성웅이순신

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이분의 <행록>에 기록된 거북선의 외형과 구조

이순신이 고안하여 건조한 거북함은 어떠한 구조와 성능을 갖고 있는가? 이순신이 만든 거북함의 제도나 내용에 대한 근본 문헌으로는 이순신 자신이 쓴 <난중일기>와 <장계>중에 보고한 것과, 이순신의 조카 이분(李芬)이 쓴 ≪행록≫에 아래와 같이 기술하고 있다.

1. 배의 크기는 판옥선(板屋船)만하다.
2. 앞에는 용의 머리처럼 만들고 그 입으로부터 대포를 쏜다.
3. 뒤에는 거북꼬리처럼 만들고, 그 꼬리 밑에도 총구멍이 있다.
4. 등에는 판자를 덮고, 판자 위에는 총총들이 쇠못을 박았는데, 다만 통행하기 위해 좁은 십자로 길을 내었다.
5. 좌우에 각각 6개씩의 총 구멍이 있다.
6. 싸울 적에는 배 뚜껑 쇠못 위에 거적을 덮어 적이 만일 뛰어오르면 쇠못에 찔려 죽게 했다.
7. 적이 옆으로 달려들면 전후좌우에서 총탄이 터져나간다.
8. 안에서는 밖을 내다볼 수가 있으나, 밖에서는 안을 들여다보지 못한다.
9. 무기로는 천·지·현·황(天地玄黃) 각종 총통을 모두 사용했었다.
10. 적선 수백 척 속으로 마음대로 드나들 수 있다.

이순신과 이분의 거북함의 기록 비교
	이순신의 기록	이분의 기록	선조수정실록
같은 점	이물에 미르아가리 그 아가리로 대포쏜다 등판에 쇠못	이물에 미르아가리 그 아가리는 총구멍 칼송곳	이물에 미르아가리 그 아가리는 총구멍 칼송곳
다른 점		크기 판옥선 등판 십자로 고물에 거북꼬리 그 아래 총구멍 좌우현에 총구멍 각 6개	등판 십자로 고물에 거북꼬리 꼬리 밑에 총구멍 좌우현에 총구멍 각 6
기 타	천지현황 총통 쏜다	총구멍 모두 14개	총구멍 모두 14개

<이충무공전서>에 기록된 거북선의 외형과 구조

임진왜란 이후 200년이 지난 1795년에 편찬된 《이충무공전서(李忠武公全書)》에 실려 있는 거북선의 내부구조와 척도는 다른 형태를 보여준다. 하지만 거북선에 대한 척도와 내부구조에 대한 자료로는 유일한 문헌이기 때문에, 이를 바탕으로 해야만 상세한 내용을 알 수가 있다.

통제영 거북함의 제도 1. 밑판(속명은 본판)은 10매를 이어 붙였으며, 길이는 64척, 머리 쪽 넓이는 72척, 허리 쪽 넓이는 14.5척, 꼬리 쪽 넓이는 10.6척이다.
2. 좌우현판은 7매씩 이어 붙였는데, 높이가 7.5척이고, 최하 1판의 길이는 68척이며, 차례로 길어져서 최상인 제 7판은 길이가 113척이고, 어느 것이나 두께는 다 같이 4촌씩이다.
3. 노판은 4매를 이어 붙였는데, 높이는 4척이고, 제 2판 좌우에 현자포 구멍을 하나씩 뚫었다.
4. 축판은 7매를 이어 붙였는데, 높이가 7.5척이고, 윗넓이는 14.5척이며, 아래 넓이는 10.6척인데 제 6판 한가운데 직경 1.2척의 구멍을 뚫고 키를 꽂게 하였다.
5. 좌·우현에는 난간을 만들고, 난간 머리에 횡량(橫梁)을 건너질러, 뱃머리 앞에 닿게 하여, 마치 소나 말 가슴에 멍에를 세운 것과 같았다. 난간을 따라 판자를 깔고, 그 둘레에 패(牌)를 둘러 꽂았으며, 패 위에 또 난간을 만들었는데, 뱃전 난간 위에서 부패 위의 난간에 이르기까지 높이는 4.3척이다.
6. 패 위의 난간 좌우에 각각 11매의 판자를 비늘처럼 서로 마주 덮고, 그 뱃등에 1.5척 정도 틈을 내어 돛대를 세웠다 뉘었다 하기에 편리하도록 하였다.
7. 뱃머리에는 거북 머리(龜頭)를 만들었는데, 길이는 4.3척이고, 넓이는 3척인데, 그 속에서 유황 및 염초(焰硝)를 태워서 벌어진 입으로 연기를 안개같이 토하여 적을 혼미하게 한다.
8. 좌우의 노는 각 10개씩이고, 좌우의 패에 각각 22개의 포구에 구멍을 뚫었으며, 12개의 문을 만들었다.
9. 거북머리 위에도 2개의 포 구멍을 뚫었고 그 아래에 2개의 문을 만들고, 문 곁에 포 구멍을 각각 1개씩 두었다.
10. 좌우 복판(覆版)에도 또한 각각 12개의 포구멍을 뚫었으며, 귀(龜)자의 기를 꽂았다.
11. 좌우 겻집(갑판)아래 방이 각각 12간인데, 2간은 철물을 간직하고, 3간은 화포·궁사·창 및 검(劍)을 간직하며, 19간은군사들의 휴식소로 하였다.
12. 왼쪽 겻집 위의 방 1간은 선장(船將)이 거처하고, 오른편 겻집의 방 1간은 장령들이 거처하였다.
13. 군사들이 쉴 때는 아래 거처하고 전투 시에는 겻집 위로 올라와서 포를 열어 구멍에 걸고 쉴 사이 없이 쟁여 쏜다.

거북함
구 분	밑판의 길이	용머리의 기능	포혈의 총 수	좌우각현의 포혈수
《행록》의 거북함 (임진왜란)	55척	용 아가리에서 포 발사 (후에 연기를 내뿜는 형태도 존재 가능)	6개	6개
통제영 거북함 (정조)	64척 8촌	용 아가리로 연기를 토함 (용의 목이 눕혀져 있어 사격 가능)	72개	22개
좌수영 거북함 (정조)	64척 8촌	용 아가리로 연기를 토함 (용의 목이 세워져 있어 사격 불가)	36개	10개 (좌우 현판에도 각 1개)

거북함
구 분	귀배판의 특징	배꼬리의 특징	좌우각현의 노의 수	돛대	정원(명)
《행록》의 거북함 (임진왜란)	판자를 덮고 그 위에 비늘 모양의 철갑과 송곳을 장착	거북꼬리가 있고 그 밑에 1개의 포혈이 있음	8~10개	2개	125 ~ 130
통제영 거북함 (정조)	판자를 덮고 개판 좌우에 12개의 포혈	현판 끝이 짧게 마무리되어 있음	10개	2개	160 ~ 180
좌수영 거북함 (정조)	판자를 덮고 육각형의 거북무늬를 그림 (개판 좌우에 각 6개의 포혈)	활 모양으로 굽은 꼬리 모양을 함	8개	2개	160 ~ 180

위에 나온 바와 같이 거북선은 판옥선(板屋船)처럼 2층의 구조로 되어있어 비전투요원인 노군을 보호할 수가 있다. 더군다나 함체가 윗부분도 개판으로 덮여 있어 궁사나 포수 등의 전투요원까지 보호받을 수 있어 판옥선보다 진보적인 형태를 갖춘 장갑함라고 할 수 있다.

하지만 거북선에도 단점은 있다. 좁은 공간에 130여 명이라는 많은 인원이 탑승하기 때문에 전투의 효율성이 다소 떨어지기도 한다. 왜선과 접전을 벌일 때는 방탄효과가 있는 장갑함으로서 탁월한 능력을 보이지만 도망치는 적을 추격하여 공격을 퍼부어야할 때는 상갑판이 넓은 데에서 화기를 자유롭게 다룰 수 있는 판옥선이 더 유리하다.

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